|
Input AC |
Vultaġġ |
304 ~ 456V AC, Rated 380V AC; 3 fażi + newtrali + PE; 45-65Hz |
|||||||
|
Output Parametru |
Qawwa |
40KW |
60KW |
80KW |
120KW |
150KW |
180KW |
200KW |
240KW |
|
Vultaġġ |
200V DC ~ 1000V DC |
||||||||
|
Kurrenti |
200A (250A Mhux obbligatorju) |
||||||||
|
Konnettur |
CCS2 / CCS1 /CHADEMO / GBT mhux obbligatorju |
||||||||
|
Kejbil |
Kejbil tal-Iċċarġjar 5M (Jew Personalizzat) |
||||||||
|
Parametru Elettriku |
Fattur ta' Enerġija |
Akbar minn jew ugwali għal 0.99 |
|||||||
|
Valur THD |
Inqas minn jew ugwali għal 5% |
||||||||
|
Preċiżjoni tal-Vultaġġ Stabbli |
Inqas minn jew ugwali għal ±0.5% |
||||||||
|
Preċiżjoni Kurrenti Stabbli |
Inqas minn jew ugwali għal ± 1% |
||||||||
|
Effiċjenza |
Iktar minn jew ugwali għal 95% |
||||||||
|
Disinn ta' Struttura |
Metodu ta 'Installazzjoni |
Installazzjoni vertikali ta 'l-art |
|||||||
|
Indikatur LED |
Kulur aħdar/isfar/aħmar għal stati differenti |
||||||||
|
Wiri |
Touch Screen wieħed tal-Kulur ta' 7'' li jinqara bid-dawl tax-xemx |
||||||||
|
Qarrej tal-Kard RFID |
Iva |
||||||||
|
Emerġenza |
Iva, Button ta' Waqfien ta' Emerġenza |
||||||||
|
Komunikazzjoni |
Charger vs Backend |
Komunikazzjoni Ethernet/WIFI/4G |
|||||||
|
Protokoll |
OCPP1.6 / 2.0 |
||||||||
|
Indiċi ambjentali |
Jopera |
-30 grad ~ +50 grad ; 5% ~ 95% ebda kondensazzjoni; Inqas minn jew ugwali għal 2000m |
|||||||
|
Grad ta' Protezzjoni |
IP54 (Ġewwa/Barra) |
||||||||
|
Metodu tat-tkessiħ |
Tkessiħ tal-fann |
||||||||
|
Protezzjoni tas-Sigurtà |
Protezzjoni Multipla |
Il-240KW Ev Fast Charging Stations b'funzjonijiet: Protezzjoni ta 'vultaġġ żejjed/Taħt, Protezzjoni ta' tagħbija eċċessiva, Protezzjoni ta 'ċirkwit qasir, Protezzjoni ta' temperatura żejda/taħt, Protezzjoni ta 'l-ert, Protezzjoni ta' surge, Protezzjoni ta 'tnixxija... |
|||||||







Aktar Karatteristiċi tal-Prodott
Kapaċità ta 'qawwa għolja: L-istazzjon tal-iċċarġjar veloċi b'output ta' enerġija sa 240kW, li jappoġġja l-iċċarġjar simultanju ta 'żewġ vetturi.
Ġestjoni tal-kejbil: Ipprovdi apparat ta 'ġestjoni tal-kejbil, li jagħmel il-proċess tal-iċċarġjar aktar konvenjenti u veloċi.
Interfaċċja umana-magna umanizzata: touch screen b'riżoluzzjoni għolja, faċli biex topera
Distribuzzjoni dinamika tat-tagħbija: Permezz ta 'kontroll algoritmiku, The240KW Ev Fast Charging StationIl-qawwa ta 'l-enerġija hija mqassma għal żewġ konnetturi biex jinkiseb iċċarġjar intelliġenti ta' vetturi elettriċi.
Faċli biex tinżamm: Disinn modulari jista 'jiffranka ħin ta' manutenzjoni.
Passi tal-Iċċarġjar
1.Agħżel pistola tal-iċċarġjar fuq il-240KW Ev Stazzjonijiet tal-Iċċarġjar Mgħaġġeljew app mobbli
2. Daħħal il-pistola tal-iċċarġjar fis-sokit tal-iċċarġjar tal-vettura elettrika tal-karozza
3. Ikklikkja biex tibda tiċċarġja fuq l-istazzjon tal-iċċarġjar jew APP (wara li ddaħħal il-pistola, huwa meħtieġ li tikklikkja biex tibda tiċċarġja kemm jista 'jkun malajr biex tevita li l-karozza tiġġudika l-ħin tal-komunikazzjoni tal-istazzjon tal-iċċarġjar)
4. L-istazzjon tal-iċċarġjar awtomatikament jibda jiċċarġja wara li jikkonferma l-konnessjoni mal-karozza u komunikazzjoni oħra meħtieġa
5. Ikklikkja fuq l-istazzjon tal-iċċarġjar jew l-app biex tieqaf tiċċarġja
6. Ħlas għall-iċċarġjar tal-miżati (jekk meħtieġ)
7. Iċċarġjar lest




Ħsarat komuni u soluzzjonijiet ta 'DC Charging Stations
1. Malfunzjoni tal-iskrin tal-wiri
Kawża possibbli: Interruzzjoni tal-komunikazzjoni fuq l-iskrin.
Soluzzjoni: 1. It-terminal tal-kejbil tal-komunikazzjoni tal-iskrin huwa maħlul. 2. Il-bord tal-kontroll jiġġarraf u jeħtieġ li jintefa u jerġa 'jinbeda.
2. Malfunzjoni tad-dawl indikatur
Kawża possibbli: nuqqas ta 'enerġija AC tat-tagħmir.
Soluzzjoni: Iċċekkja jekk il-circuit breaker ġewwa l-Stazzjonijiet tal-Iċċarġjar Fast Evjew il-kaxxa tad-distribuzzjoni ta’ fuq (il-kabinett) tbattal. Jekk jinstab vjaġġ, jekk jogħġbok investiga l-kawża u mbagħad agħlaqha. Huwa rakkomandat li ssib elettriċista biex jinvestiga.
3. Lock il-pistola tal-iċċarġjar tal-EV
Raġuni possibbli: Il-buttuna tar-ras tal-pistola tal-iċċarġjar ma tistax tiġi ppressata.
Soluzzjoni: Nisfruttaw manwalment skont il-metodu tal-ftuħ tar-ras tal-pistola.
4. Ebda rispons meta ddaħħal il-pistola tal-iċċarġjar
Raġuni possibbli 1: Ir-reżistenza tar-ras tal-pistola falliet.
Soluzzjoni: Uża multimeter biex tkejjel ir-reżistenza tar-ras tal-pistola, iddetermina l-problema bir-ras tal-pistola, u ibdel il-pistola tal-iċċarġjar.
Raġuni possibbli 2: nuqqas ta 'skoperta fuq il-bord tal-kontroll prinċipali.
Soluzzjoni: Ibdel il-bord tal-kontroll prinċipali CC1 għall-ittestjar. Jekk jonqos, ibdel il-bord tal-kontroll prinċipali.
5. anormali waqfien iċċarġjar
Raġuni possibbli 1: Ittestjar ta 'insulazzjoni anormali.
Soluzzjoni: L-insulazzjoni tas-sistema ma tissodisfax ir-rekwiżiti standard.
Raġuni possibbli 2: It-temperatura tar-ras tal-pistola tal-iċċarġjar hija għolja wisq.
Soluzzjoni: Kap tal-pistola tal-iċċarġjar anormali.
Raġuni possibbli 3: Iċċarġjar ta 'kurrent żejjed.
Soluzzjoni: 1. Kwistjonijiet ta 'ġbir ta' dejta kkawżati minn problemi tal-meter.
2. Ikkawżat mill-output tal-modulu tal-iċċarġjar.
It-tags Popolari: 240kw ev stazzjonijiet ta 'ċċarġjar veloċi, fornituri ta' stazzjonijiet ta 'ċċarġjar veloċi ta' 240kw ev, manifatturi, fabbrika







