Sistema ta 'Ċarġjar MCS Megawatt: Revolutionizing Iċċarġjar ta' Vetturi Kummerċjali

Kull meta tqum is-suġġett ta 'vetturi kummerċjali elettriċi puri futuri, dejjem hemm terminu li ma jistax jiġi evitat, u dak huwa "iċċarġjar tal-megawatt".Iċċarġjar ta' Megawattifisser li l-qawwa tal-iċċarġjar tal-vettura tista 'tilħaq il-livell ta' megawatt. L-isem sħiħ tiegħu huwaSistema tal-Iċċarġjar tal-Megawatt, imqassar bħalaMCS. Trakkijiet elettriċi puri futuri bħall-Mercedes-Benz eActros LongHaul, MAN eTruck, u anke Tesla Semi huma kollha mgħammra b'din is-sistema.

L-ewwelnett, il-Sistema ta 'ċċarġjar ta' megawatt MCShuwa standard industrijali unifikat. Mhuwiex li kwalunkwe sistema ta 'ċċarġjar b'qawwa ta' ċċarġjar li tilħaq il-livell ta 'megawatt tista' tissejjaħ sistema ta 'ċċarġjar ta' megawatt MCS. Id-disinn tas-sistema tal-iċċarġjar tal-megawatt MCS huwa promoss mill-Alleanza CharIN, li hija magħmula minn kumpaniji tal-karozzi bħal Daimler, Volkswagen, Porsche, u assoċjazzjonijiet tal-industrija bħal TUV. Is-sistema tal-iċċarġjar kombinata CCS li tidher komunement fl-Ewropa kienet iddisinjata minn din l-alleanza. Fl-2018, l-alleanza fformulat pjan ġdid bl-isem HPCCV, bil-għan li jistabbilixxi standard-ġdid fjamant biex jagħti s-setgħa lill-iċċarġjar ta' vetturi kummerċjali futuri.

Ħames kumpaniji inklużi Tesla u ABB issottomettew id-disinn ta 'ġenerazzjoni ġdida ta' sistemi ta 'ċċarġjar lill-alleanza.

Fl-aħħarnett, l-alleanza ddeterminat id-disinn preliminari f'Mejju 2019. Matul il-proċess ta 'disinn sussegwenti, dan id-disinn evolva u żviluppa gradwalment, u gradwalment sar is-sistema attwali tal-iċċarġjar tal-megawatt MCS.

Il-Sistema ta 'ċċarġjar ta' megawatt MCShija fformulata prinċipalment għall-industrija tal-vetturi kummerċjali, u hija relatata mill-qrib mal-partikolarità tal-industrija tal-vetturi kummerċjali nnifisha.

L-ewwelnett, il-vetturi kummerċjali huma tqal u ħafna drabi jeħtieġu li jivvjaġġaw distanzi twal. Sabiex tiġi żgurata l-firxa tal-kruċiera, il-vettura għandha tkun mgħammra b'batterija akbar, li ġġib piż estremament għoli lill-korp tal-vettura. Dan inaqqas il-piż tat-tagħbija tal-vetturi kummerċjali u jaffettwa l-profitt. Taħt il-kundizzjonijiet tekniċi attwali, jekk trid tnaqqas il-piż tal-batterija, trid tnaqqas il-kapaċità tal-batterija, u l-firxa ta 'cruising mitlufa trid tiġi kkumpensata b'iċċarġjar aktar frekwenti. Il-Sistema ta 'ċċarġjar ta' megawatt MCSjista 'jqassar il-ħin tal-iċċarġjar u jevita li jaffettwa t-trasport tal-vettura.

Barra minn hekk, ir-randomness tal-iċċarġjar tal-vetturi kummerċjali hija relattivament għolja. Il-post tal-iċċarġjar jiddependi fuq ir-rotta tat-trasport, u l-ħin tal-iċċarġjar jiddependi fuq il-ħin tal-mistrieħ tas-sewwieq. L-iċċarġjar innifsu m'għandux jaffettwa r-rotta tat-trasport. Għalhekk, iċċarġjar aktar mgħaġġel u konvenjenti sar l-għażla preferuta għal vetturi kummerċjali, u s-sistema ta 'ċċarġjar tal-megawatt MCS tista' biss tissodisfa din id-domanda.

L-istazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-Sistema ta 'ċċarġjar ta' megawatt MCStidher simili għall-istazzjonijiet tal-iċċarġjar komuni, iżda s-sokits tal-iċċarġjar ġew aġġornati.

Bħalissa, is-sokit tal-iċċarġjar tas-sistema tal-iċċarġjar tal-megawatt MCS ġie ripetut għall-verżjoni V3.2. Il-qoxra tagħha hija bażikament fil-forma ta 'trijangolu maqlub, u fiha 7 labar ġewwa. Dawn is-7 pinnijiet huma maqsuma fi tliet gruppi:

Grupp aħmar: L-akbar 2 pinnijiet jinsabu fil-quċċata tal-plagg. Huma l-pinnijiet ewlenin tal-provvista tal-enerġija DC, li jiċċarġjaw il-batterija tal-enerġija tal-vettura.

Grupp abjad: L-4 labar żgħar fiċ-ċentru huma maqsuma fi 3 gruppi. Huma pinnijiet ta 'komunikazzjoni/detezzjoni, responsabbli għal operazzjonijiet bħall-konferma tal-konnessjoni tal-kontroll u l-konferma tal-konnessjoni tal-iċċarġjar.

Grupp aħdar: pin kbir 1 jinsab fil-qiegħ tal-plagg, li huwa l-pin tal-ert tal-karrozzerija tal-vettura.

Skont ir-rekwiżiti tad-dokument tal-Alleanza CharIN, l-interface tal-korp tal-vettura tas-sistema tal-iċċarġjar tal-megawatt MCS għandha, fil-prinċipju, tkun installata fuq in-naħa tax-xellug tal-vettura (jiġifieri, in-naħa tas-sewwieq), u d-disinn tal-istazzjon tal-iċċarġjar se jkun ibbażat fuq dan ir-rekwiżit.

Barra minn hekk, is-sistema tal-iċċarġjar tal-megawatt MCS se tintegra wkoll sistemi bħas-sistema tal-Internet tal-Vetturi u l-provvista tal-enerġija b'vultaġġ baxx-. Peress li l-qawwa tal-iċċarġjar tas-sistema tal-iċċarġjar tal-megawatt tal-MCS hija estremament għolja, l-erja tas-sezzjoni trasversali tal-kejbil ġiet imħaxxna. Barra minn hekk, il-kejbil se jkun mgħammar b'sistema ta 'tkessiħ tal-ilma aktar qawwija, li żżid il-piż tal-kejbil. Ikun pjuttost impenjattiv għas-sewwieq li jiċċarġja kull darba. Id-dokumenti tekniċi ta' CharIN iqisu dan ukoll. Huma semmew li s-sistema futura tal-iċċarġjar tal-megawatt MCS tista 'tintegra sistema ta' docking awtomatika, u robot jista 'jintuża biex daħħal u tneħħi l-pistola tal-iċċarġjar.

Interessat fil-Prodott tal-Iċċarġjar MCS EV?

Aħna qegħdin hawn biex ngħinu!

Mill-bidu tagħna, il-prijoritizzazzjoni tar-relazzjonijiet tal-klijenti kienet ċentrali għall-approċċ tan-negozju tagħna-sew fil-bejgħ, is-servizz tal-konsumatur jew l-appoġġ tekniku.

 

Kejbil tal-Iċċarġjar tal-EV tas-Sistema tal-Iċċarġjar tal-Megawatt (MCS).

Sistema ta' Iċċarġjar ta' Megawatt (MCS) Port tad-Dħul tal-Iċċarġjar tal-EV

 

Ikkuntattjana llum

 

Skont id-dokumenti tad-disinn, nistgħu naraw li l-vultaġġ massimu tal-Sistema ta 'ċċarġjar ta' megawatt MCSjista 'jilħaq 1250V, u l-kurrent massimu jista' jilħaq 3000A. Meta tikkalkolaha, il-qawwa hija ta '3.75 megawatts. Madankollu, bħalissa, is-sistema tal-iċċarġjar tal-megawatt tista 'tilħaq biss 1 megawatt. Il-"verżjoni kompluta" ta '3.75 megawatts teħtieġ infrastruttura aktar b'saħħitha, tkessiħ aħjar tal-kejbil, eċċ., B'rekwiżiti ogħla.

Skont il-liġi tal-UE, is-sewwieqa tat-trakkijiet għandhom jistrieħu għal 45 minuta wara kull 6 sigħat ta’ sewqan. Matul dan il-perjodu ta 'mistrieħ ta' 45 minuta, it-trakk għandu jiċċarġja kemm jista 'jkun elettriku biex jissodisfa l-ħtiġijiet tas-sewqan għas-sitt sigħat li ġejjin.

Iż-żieda tas-sistema ta 'ċċarġjar tal-megawatt tista' tippermetti li t-trakk jerġa 'jimla firxa ta' aktar minn 400 kilometru fi żmien 45 minuta, u b'hekk inaqqas il-ħin ta 'waqfien għall-iċċarġjar.

Il-Proċess ta' Promozzjoni tal-Sistema ta' Iċċarġjar MCS MegawattSa issa, stazzjonijiet tal-iċċarġjar ta 'dimostrazzjoni tas-sistema tal-iċċarġjar MCS ġew stabbiliti fl-Istati Uniti, il-Ġermanja, u postijiet oħra. Bażikament jadottaw id-disinn tas-separazzjoni tat-transformer u l-apparat tal-enerġija, b'kapaċità tipika ta '3.75 megavolt-amperes, li hija komparabbli ma' dik ta 'impjant tal-enerġija. Daimler Trucks, TRATON, u Volvo Trucks stabbilixxew flimkien kumpanija ġdida ta 'joint venture fl-2021 u investew 5 biljun ewro fil-bini ta' netwerk ta 'ċċarġjar.

Barra minn hekk, il-gvernijiet tal-Ġermanja, l-Isvezja u pajjiżi oħra appoġġaw ukoll bil-qawwa l-kostruzzjoni tan-netwerk tal-iċċarġjar. Madankollu, minħabba l-prezz għoli tat-tagħmir meħtieġ għall-istazzjon tal-iċċarġjar u r-rekwiżiti estremament għoljin għan-netwerk tat-trażmissjoni tal-enerġija, għad hemm bżonn ta 'aktar impetu għall-promozzjoni tas-sistema tal-iċċarġjar MCS megawatt.

Mhux biss l-industrija tal-vetturi kummerċjali tuża s-sistema tal-iċċarġjar tal-megawatt MCS, iżda din is-sistema tista 'tiġi estiża wkoll għall-oqsma marittimi u tal-avjazzjoni biex issuq ajruplani elettriċi u vapuri elettriċi. Il-kumpanija Ġermaniża Lilium GmbH nediet inġenju tal-ajru elettriku bl-isem Lilium Jets, li huwa mgħammar b'pakkett ta' batteriji ta' 900-kilowatt-siegħa u użat flimkien mas-sistema tal-iċċarġjar tal-megawatt MCS.

Bħalissa, is-sistema tal-iċċarġjar tal-megawatt MCS għadha qed tiżviluppa u titjieb malajr. It-trakkijiet tqal ta ' l-elettriku pur fit-tul-ta' diversi kumpaniji Ewropej tat-trakkijiet huma bażikament mgħammra bis-sistema tal-iċċarġjar tal-megawatt MCS, u mhuwiex esaġerazzjoni li wieħed jgħid li hija xejra ta 'żvilupp maġġuri fil-futur.

Hot tags: #MCS #Megawatt Charging System #Megawatt Charging #Sistema ta 'ċċarġjar ta' megawatt MCS