Fir-Renju Unit, BT Group qed iħares lejn l-użu mill-ġdid tal-kabinetti tat-toroq li dalwaqt ikunu żejda għal wajers tar-ram fi stazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi fit-triq. Proġetti pilota matul is-sentejn li ġejjin se jikkonvertu jew jaġġornaw il-kabinetti tat-toroq.
L-ewwel piloti se jibdew din il-ħarifa fl-Irlanda ta’ Fuq. BT Group jgħid li se jiżdiedu aktar postijiet pilota madwar ir-Renju Unit aktar tard fis-sena. Il-kumpanija holding tat-telekomunikazzjoni Brittaniċi se tuża t-tim tal-bidu u l-inkubazzjoni diġitali tagħha, Eċċ. biex twettaq il-piloti li għandhom jipprovdu għarfien essenzjali dwar il-vijabbiltà tal-iskala tal-iċċarġjar tal-EV għal aktar postijiet madwar il-patrimonju tagħha.
Bħalissa, il-kabinetti jintużaw għal servizzi ta 'broadband u telefon ibbażati fuq ir-ram. Dawn dalwaqt se jiġu dekummissjonati hekk kif l-aġġornamenti sħaħ tal-fibra javvanzaw madwar ir-Renju Unit. Il-proġett pilota għandu numru ta’ opportunitajiet u kunsiderazzjonijiet u jinvolvi kollaborazzjoni mal-Grupp kollu biex jiġi vvalutat il-potenzjal f’dan is-settur u tittestja t-teknoloġija. BT Group jgħid li l-proġetti pilota li jibdew fil-ħarifa ta’ din is-sena se jkunu miftuħa għall-kollegi ta’ Openreach u BT Group.
Openreach hija diviżjoni ta' BT Group, stabbilita fl-2006, li tippossjedi l-pajpijiet tat-telekomunikazzjoni u l-kejbils tat-telefon fir-Renju Unit. Id-diviżjoni timpjega madwar 32,000 persuna. BT Group jassigura lill-pubbliku li l-proġetti pilota mhux se jfixklu l-fokus ta’ Openreach fuq il-bini u l-konnessjoni tal-fibra sħiħa madwar ir-Renju Unit iżda pjuttost li d-diviżjonijiet varji tal-ġgant tat-telekomunikazzjoni se jkollhom benefiċċju reċiproku fl-attivitajiet ta’ xulxin – pereżempju, il-kabinetti l-ġodda tal-iċċarġjar. se tipprovdi aċċess bikri għal faċilitajiet ta 'ċċarġjar għall-flotta EV ta' Openreach, li min-naħa tagħha, tappoġġja mal-bini tal-fibra.
Il-proġetti pilota jridu jivvalutaw kunsiderazzjonijiet tekniċi, kummerċjali u operazzjonali rilevanti biex dan in-netwerk potenzjalment enormi ta’ stazzjonijiet tal-iċċarġjar fit-toroq jitqiegħed online. Dan jinkludi l-analiżi ta' kunsiderazzjonijiet tekniċi dwar il-post ta' kull kabinett, id-disponibbiltà tal-enerġija fi kwalunkwe żona partikolari, l-aċċessibbiltà tal-klijent u l-esperjenza diġitali tal-klijent.
L-ippjanar ċivili huwa meħtieġ ukoll. Dan jinvolvi l-ingaġġ tal-kunsill lokali u jinkludi kunsiderazzjonijiet ta’ post u aċċessibbiltà fiżika. Elementi kummerċjali u operattivi li għandhom jiġu investigati huma affarijiet bħall-investigazzjoni ta’ għażliet ta’ finanzjament pubbliku, investiment privat, u aktar mudellar finanzjarju, kif ukoll il-potenzjal f’impriżi jew sħubijiet dedikati tal-BT Group.
"Bil-projbizzjoni fuq il-bejgħ ta' vetturi b'magni ta' kombustjoni interna li ġejja fl-2030, u b'madwar 45,000 punt ta' ħlas pubbliku biss illum, ir-Renju Unit jeħtieġ aġġornament massiv biex jilħaq il-ħtiġijiet tar-rivoluzzjoni tal-EV," jgħid Tom Guy. , Direttur Maniġerjali, Eċċ fi BT Group. "Għandna opportunità darba fil-ħajja biex nikkonnettjaw għall-ġid b'mod kompletament ġdid billi ninnovaw madwar l-infrastruttura tal-kabinett tagħna. Il-piloti huma kritiċi biex it-tim jaħdem permezz tal-valutazzjoni u jistabbilixxi rotot effettivi tekniċi, kummerċjali u operattivi għas-suq fuq il- is-sentejn li ġejjin”.
Awtur: Carrie Hampel