Il-Qianjiang Evening News irrapporta li fil-11 ta ’April, inħaraq nar f’dar privata fil-Villaġġ ta’ Hualian, Sandun, Distrett ta ’Xihu, il-Belt ta’ Hangzhou, u kkawża 3 persuni ***. Fil-preżent, huwa determinat preliminarjament li n-nar kien fil-post tal-ħażna tal-vettura elettrika; 22 ta ’April, Wenyan, Distrett ta’ Xiaoshan Inqala ’nirien f’dar tar-razzett fil-Villaġġ Naturali ta’ Lingjiawu, Village ta ’Shanhe, Sub-distrett, u sfortunatament inqatlu 5 persuni. Il-kawża għadha ***. Iż-żewġ inċidenti tan-nar li seħħew fir-raħal fil-belt qajmu t-tħassib kbir tal-Kumitat tal-Partit Muniċipali ta 'Hangzhou.
Avviż urġenti: Il-vetturi elettriċi mhumiex permessi li jiġu ċċarġjati matul il-lejl. Kemm taf dwar is-sigurtà?
Huwa rrappurtat li Hangzhou *** reċentement ħareġ il-" Avviż ta 'Emerġenza dwar Tisħiħ Aktar tax-Xogħol tal-Ġestjoni tal-Produzzjoni tas-Sikurezza bħas-Sikurezza min-Nirien f'Villaġġi Urbani." L-avviż iressaq 5 rekwiżiti speċifiċi, b'mod partikolari, huwa meħtieġ li jiġu implimentati b'mod strett miżuri ta 'sigurtà għall-ipparkjar u l-iċċarġjar ta' roti elettriċi. Djar ta 'kiri residenzjali għandhom jistabbilixxu postijiet ta' parkeġġ ċentralizzati għal roti elettriċi li jissodisfaw ir-rekwiżiti ta 'prekawzjonijiet tekniċi dwar is-sigurtà tan-nirien jew jistabbilixxu munzelli ta' ċarġ intelliġenti għal roti elettriċi. Il-forza tal-għassa mill-għeruq għandha żżid l-ispezzjoni u l-ispezzjoni tar-roti elettriċi, u timplimenta l-" żewġ regoli" (roti elettriċi mhux se jkunu pparkjati f'kurituri u żoni oħra, u mhumiex se jiġu ċċarġjati matul il-lejl) u" tnejn obbligatorji" (adozzjoni ta 'miżuri għal parkeġġ illegali u problemi ta' ċċarġjar misjuba) Tneħħija furzata, tifi sfurzat) rekwiżiti.
Hangzhou se jwettaq ukoll investigazzjoni fuq skala kbira u rranġar ta 'perikli moħbija għas-sigurtà f'irħula urbani fil-belt.
Kemm taf dwar l-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi?
Il-vetturi elettriċi saru l-għodda ewlenija għall-ivvjaġġar għaċ-ċittadini. Filwaqt li jġibu benefiċċji għal kulħadd, huma jġibu wkoll perikli għas-sigurtà tat-traffiku li ma jistgħux jiġu injorati. Fl-istess ħin, in-nirien tal-vetturi elettriċi li seħħew f'dawn l-aħħar snin ġibdu gradwalment l-attenzjoni tad-dipartiment tat-tifi tan-nar. In-nirien tal-vetturi elettriċi huma l-aktar waqt l-iċċarġjar. Skond il-professjonisti tat-tifi tan-nar, ladarba vettura elettrika tieħu n-nar, it-temperatura tilħaq 200 ° C 90 sekonda wara li tieħu n-nar, u n-nar jiżviluppa malajr f'ħin. Għal din ir-raġuni, l-editur ifakkar b'mod speċjali lill-pubbliku ġenerali li l-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi għandu joqgħod attent għall-prekawzjonijiet ta 'sigurtà huwa l-punt ewlieni.
1Il-vetturi elettriċi huma faċli biex jieħdu n-nar meta jiċċarġjaw
Roti elettriċi huma faċli biex jieħdu n-nar meta jiġu ċċarġjati. Il-kawża ewlenija hija relatata mal-ambjent tal-iċċarġjar tar-rota elettrika, il-vizzju tas-sid u l-materjal tar-rota elettrika. Ir-raġunijiet ewlenin huma ċ-ċirkwit qasir tal-vettura elettrika nnifisha, it-tagħbija żejda taċ-ċirkwit tal-ċarġer, u t-tort tal-batterija tal-vettura elettrika. .
Il-vetturi elettriċi prodotti minn xi manifatturi għandhom ukoll xi difetti, bħad-diskrepanza bejn il-kurrent tad-disinn u ċ-ċirkwit u l-konnettur, l-immaniġġjar mhux xieraq tal-plugin u l-konnettur, u l-wajers irregolari. L-istatistiċi sabu li ħafna inċidenti tan-nirien tal-vetturi elettriċi seħħew matul il-proċess tal-iċċarġjar, u l-ħin tal-iċċarġjar kien aktar minn 4 sigħat.
Minħabba li l-vetturi elettriċi huma relattivament tqal, inkonvenjenti biex jiċċaqalqu 'l fuq u' l isfel, u mhumiex adattati għall-ħażna fil-beraħ, ħafna djar normalment iċċaqilqu l-vetturi elettriċi tagħhom ġewwa bil-lejl u jiċċarġjawhom. Il-postijiet tal-ħażna huma l-aktar fis-sala tal-ewwel sular, navata jew Fit-taraġ, il-kundizzjonijiet huma kkonċentrati fil-garaxx u l-carport.
Meta vetturi elettriċi jiġu ċċarġjati ġewwa fl-ewwel sular ta 'bini, f'każ ta' nar, fjammi u duħħan dens jimblukkaw il-ħruġ tas-sigurtà u r-rotot tal-ħarba tal-bini, li huwa faċli ħafna li jikkawża diżgrazzji u anke diżgrazzji.
2 It-temperatura għolja istantanja tan-nar tal-vettura elettrika hija 200 ℃
Esperiment mid-dipartiment tat-tifi tan-nar sab li ladarba vettura elettrika ħadet in-nar, it-temperatura laħqet 200 ° C 90 sekonda wara n-nar, u n-nar żviluppa malajr f'daqqa.
Il-kuritur bħala rotta tal-ħarba se jkun imblukkat minn fjammi miftuħa u duħħan dens, li jagħmilha aktar diffiċli għar-residenti biex jaħarbu mingħajr periklu, u l-ħruq ta 'vettura elettrika jista' jikkawża li mijiet ta 'nies joħonqu u jmutu! Meta l-materjali tal-vetturi elettriċi jinħarqu, dawn jipproduċu gassijiet tossiċi ħafna bħal ***, li jimla l-bini. It-tieni, wara li d-duħħan f'temperatura għolja jidħol fil-kanal ta 'l-arja, dan jikkawża ħruq sever u soffokazzjoni.
Il-ħruq ta 'vetturi elettriċi jipproduċi ħafna duħħan iswed, li faċilment iwassal għal dawl insuffiċjenti fil-bini u jġib diffikultajiet kbar għall-evakwazzjoni tan-nies. Roti elettriċi huma pparkjati fil-kuritur, dan il-fenomenu mhux komuni. L-esperimenti wrew li f'każ ta 'nar, il-ħin tal-ħarba għar-residenti huwa iqsar milli taħseb.
Parir dwar il-prevenzjoni tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi
1. Iġbed il-plagg qabel tmur torqod. Iċċarġjar mil-lejl għan-nhar hija waħda mir-raġunijiet, allura skonnettja l-enerġija kemm jista 'jkun qabel tmur torqod.
2. Il-fann li jkessaħ il-ċarġer huwa bil-ħsara. Meta l-ċarġer ikun qed jaħdem, jeħtieġ li jikkonverti vultaġġ għoli għal vultaġġ baxx. Għalhekk, jekk il-ħin tal-iċċarġjar huwa twil, il-coil tat-transformer jisħon, u jekk il-ventilazzjoni u d-dissipazzjoni tas-sħana mhumiex tajbin, it-temperatura għolja tikkawża n-nar.
3. Il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tal-ċarġer. Ċarġers inferjuri jew ċarġers li ma jissodisfawx l-ispeċifikazzjonijiet huma aktar probabbli li jieħdu n-nar, speċjalment vetturi elettriċi Ġappuniżi. Il-vultaġġ elettriku *** standard huwa 110V, u l-vultaġġ standard domestiku huwa 220V. Jekk tiċċarġja direttament, huwa faċli li tieħu n-nar. .
4. Il-batterija hija ssiġillata ħażin wisq. Batteriji taċ-ċomb-żingu jipproduċu ossiġnu u idroġenu waqt l-iċċarġjar. Jekk il-ventilazzjoni hija fqira u jiltaqgħu ma 'sorsi ta' temperatura għolja, mhux biss tieħu n-nar, iżda tikkawża wkoll problemi. Il-batterija tal-ħażna hija ssiġillata sewwa, u l-gass iġġenerat mill-iċċarġjar ma jistax jaħrab, u jinfaqa 'u jieħu n-nar meta jilħaq ċerta pressjoni.
5. Il-plagg tal-ċarġer huwa mxarrab. Jekk il-plagg tal-ċarġer ikun imxarrab, huwa faċli li tikkawża short circuit. Meta tkun xita jew imxarrba, iċċekkja l-port tal-iċċarġjar qabel ma tiċċarġja.