Heliox jipprovdi enerġija għal ħames waqfiet tal-karozzi tal-linja addizzjonali fuq First Bus
First Bus inkarigat lil Heliox bl-elettrifikazzjoni ta’ ħames depots addizzjonali tal-karozzi tal-linja fir-Renju Unit. L-operatur tat-trasport pubbliku qed jippjana li jestendi l-infrastruttura tal-iċċarġjar tiegħu għal 14-il depot, li jakkomoda aktar minn 800 karozza tal-linja elettrika sal-2025.
Heliox, fornitur Olandiż tal-infrastruttura tal-iċċarġjar issa parti minn Siemens, se jiffoka fuq depots li jinsabu fi Bristol, Weston-super-Mare, Minehead, Taunton, u Basildon għal dan il-proġett. First Bus se tinvesti £89 miljun (madwar €107 miljun) f'din l-inizjattiva, bil-gvern tar-Renju Unit jikkontribwixxi £16-il miljun (madwar €19-il miljun) mill-programm ta' finanzjament ZEBRA 2. Dan l-isforz għandu l-għan li jiffaċilita l-introduzzjoni ta’ 178 karozza tal-linja elettrika addizzjonali f’erba’ reġjuni, li jallinja mal-mira usa’ ta’ First Bus li tikseb 14-il depot b’total ta’ aktar minn 800 karozza tal-linja elettrika sal-2025.
Heliox irreferiet għal dan il-kuntratt ġdid bħala "espansjoni sinifikanti tal-kollaborazzjoni" ma 'First Bus, peress li qabel ssieħbu fuq proġetti multipli. L-ewwel impriża konġunta tagħhom fl-2021 kienet tinvolvi l-elettrifikazzjoni ta’ depot ewlieni fi Glasgow, li, bl-installazzjoni ta’ 160 punt tal-iċċarġjar, dak iż-żmien kienet rikonoxxuta bħala l-akbar ċentru tal-iċċarġjar mgħaġġel tar-Renju Unit għall-vetturi elettriċi. Dan kien suċċessivament minn proġetti infrastrutturali addizzjonali fi tmien depots oħra madwar l-Iskozja u l-Ingilterra, inklużi postijiet fi Glasgow, Aberdeen, York, Leeds, Leicester, Norwich, Portsmouth, u Summercourt, Cornwall, li jipprovdu wkoll aċċess pubbliku għalċarġers veloċi.
Stephen Wood, il-Maniġer tal-Pajjiż ta' Heliox għar-Renju Unit u l-Irlanda, esprima eċċitament dwar it-tkomplija tas-sħubija mal-First Bus waqt it-tranżizzjoni lejn flotta mingħajr emissjonijiet. Huwa enfasizza li l-investiment sostanzjali ta’ £89 miljun minn First Bus, flimkien ma’ appoġġ mill-programm ta’ finanzjament ZEBRA 2, ipoġġihom biex isaħħu b’mod sinifikanti t-trasport pubbliku elettriku, speċjalment f’żoni rurali. Dawn l-imħażen ġodda tal-iċċarġjar se jkunu kruċjali biex tinkiseb din it-tranżizzjoni.
Faizan Ahmad, id-Direttur tal-Programm ta' Dekarbonizzazzjoni f'First Bus, innota li dawn il-proġetti jirrappreżentaw pass ewlieni fl-impenn tagħhom għal flotta ta' karozzi tal-linja mingħajr emissjonijiet madwar ir-Renju Unit. Il-kollaborazzjoni ma’ Heliox ippermettiet l-elettrifikazzjoni tad-depots u l-introduzzjoni ta’ karozzi tal-linja elettriċi avvanzati, li wasslu għal kwalità tal-arja mtejba u esperjenzi mtejba tal-passiġġieri. Bħala mexxejja fit-trasport sostenibbli, First Bus hija ddedikata biex tikkollabora kemm mal-gvernijiet ċentrali kif ukoll mal-gvernijiet lokali biex ikompli l-objettivi nazzjonali ta’ dekarbonizzazzjoni u jippromwovi l-ivvjaġġar bil-karozza tal-linja bħala għażla vijabbli għal aktar individwi.
Websajt tal-Aħbarijiet Oriġinali:
electrice.com, heliox-energy.com
Tags: #fast chargers