Anke fil-Ġappun, fejn il-bejgħ tal-vetturi elettriċi jammonta għal inqas minn 1%, il-kumpaniji tal-karozzi qed jippromwovu bil-qawwa l-kostruzzjoni ta 'faċilitajiet ta' ċċarġjar tal-vetturi elettriċi.
Skond il-websajt tal-Assoċjazzjoni tax-Xandir tal-Ġappun, il-konsumaturi Ġappuniżi jagħtu dejjem aktar attenzjoni lill-vetturi elettriċi, iżda fatturi avversi bħan-numru żgħir ta 'ċarġer tal-batterija EV u ħin twil ta' ċċarġjar jillimitaw il-popolarità tal-vetturi elettriċi.
F'dan ir-rigward, in-numru ta 'ċarġer tal-batterija Tesla super EV fil-Ġappun żdied bi kważi 20 għal 46 fis-sena li għaddiet.
Barra minn hekk, Volkswagen Group qed jippjana li jistabbilixxi stazzjon ta 'ħlas mgħaġġel ta' livell 3 DC f'250 punt ta 'bejgħ li jammonta għal madwar 70% tal-Ġappun.
Toyota Motor Company qed tippjana wkoll li twaqqaf stazzjon tal-ħlas tal-EV f'madwar 5000 punt ta 'bejgħ fil-Ġappun.
Tags: faċilitajiet tal-iċċarġjar #ev # stazzjon tal-#charge tal-ċarġer tal-batterija ev