EV Battery Pack 6.6KW Ċarġer tal-Bord

Introduzzjoni qasira

L-EV Battery Pack 6.6KW On Board Charger ġew iddisinjati u ottimizzati biex iżommu prestazzjoni qawwija taħt kundizzjonijiet tropikali ħorox. Il-konvertitur AC għal DC integrat OBC ġewwa l-kabinett, jagħmel il-vettura kapaċi tiċċarġja direttament bl-input tal-grilja AC.

In-naħa tal-ħruġ tal-OBC tikkonnettja mal-pakkett tal-batterija EV, u x-xogħol isegwi l-messaġġi CAN (rekwiżiti ta 'kurrent, vultaġġ u ċċarġjar) jiffurmaw EV BMS.

Dan EV Battery Pack 6.6KW On Board Charger huwa integrazzjoni faċli f'infrastruttura eżistenti; U l-mod ta 'ċċarġjar parallel jippermetti żieda flessibbli tal-qawwa tal-iċċarġjar.

(Pariri: L-OBC jista' jaħdem ukoll mingħajr CAN)

Applikazzjonijiet tal-On Board Charger (OBC)

Il-ċarġer abbord (OBC) huwa apparat li jikkonverti s-sors tal-enerġija AC f'enerġija DC.. Għalhekk, il-ċarġer tal-karozza jipprovdi l-vantaġġ li juża s-sokit tal-enerġija fid-dar biex jiċċarġja vetturi elettriċi. Preżenti, kważi kull EV għandu ċarġer abbord. Dan l-OBC jista' juża għall-oġġetti li ġejjin:

Jekk il-vettura tiġi ċċarġjata b'DC, iċ-ċarġer abbord jiġi bypassed. Il-kurrent DC mill-istazzjon tal-iċċarġjar DC se jintbagħat direttament lill-batterija tal-vettura elettrika. Għalhekk, il-ċarġer abbord ma jintużax għall-iċċarġjar DC.

X'Tipi ta' Ċarġers Abbord huma Disponibbli?

Il-ċarġers abbord huma kategorizzati skond in-numru ta' fażijiet li jużaw (single, doppju jew triplu) u l-output ta' enerġija tagħhom, tipikament ivarjaw minn 3.7 kW sa 22 kW. Dawn il-fatturi jinfluwenzaw kemm l-ispiża tal-ċarġer kif ukoll il-prezz ġenerali tal-vettura elettrika.

Il-ċarġer AVID, pereżempju, joffri produzzjoni ta' 7.3 kW fuq fażi waħda u produzzjoni ta' 22 kW fuq tliet fażijiet. Awtomatikament jiskopri liema konfigurazzjoni tal-fażi qed tuża. Meta mqabbla ma 'stazzjon AC tad-dar li jappoġġja wkoll 22 kW, it-tul tal-iċċarġjar jiddependi prinċipalment fuq il-kapaċità tal-batterija.

Dan il-ċarġer jappoġġja vultaġġi ta' input ta' 110 - 260 V AC għal konnessjonijiet ta' fażi waħda u 360 - 440 V AC għal setups bi tliet fażijiet. Il-vultaġġ tal-ħruġ fornut lill-batterija jvarja minn 450 - 850 V.

Prospetti Futuri

Il-veloċità tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi tiddependi fuq l-iktar ħolqa dgħajfa fis-sistema, u tmexxi tendenza lejn chargers abbord aktar qawwija. Ir-riċerka hija ffukata fuq li l-ċarġers isiru aktar kompatti u ħfief filwaqt li ttejjeb id-densità tal-enerġija, l-effiċjenza tal-iċċarġjar u l-ġestjoni tas-sħana.

L-avvanzi fil-fażi tal-Korezzjoni tal-Fattur tal-Enerġija (PFC) kisbu effiċjenza sa 98%. Għalhekk, l-effiċjenza ġenerali issa tiddependi ħafna fuq id-disinn u l-prestazzjoni tal-konvertitur DC-DC fil-fażi li jmiss.

Vetturi elettriċi jinkludu wkoll powertrains li jikkonvertu AC għal DC. Aħna ser nesploraw il-funzjonijiet tagħhom u l-iżviluppi futuri f'artiklu sussegwenti.

It-tags Popolari: pakkett ta 'batteriji ev 6.6kw abbord ċarġer, pakkett ta' batterija ev 6.6kw abbord ċarġer fornituri, manifatturi, fabbrika