Funzjoni ta 'kwittanza esterna ta' vetturi ta 'enerġija ġodda
Ilfunzjoni ta 'kwittanza esternaJirreferi għall-abbiltà ta 'vetturi ta' enerġija ġodda mgħammra b'din il-karatteristika li joħorġu l-enerġija elettrika maħżuna tagħhom permezz ta 'interface speċifika biex tħaddem tagħmir elettriku estern.
X'inhu V2G?
V2G (vettura għall-grilja)Jippermetti l-interazzjoni bejn il-vetturi elettriċi u l-grilja tal-enerġija. Jippermetti li l-enerġija maħżuna fil-batteriji tal-vettura elettrika tiġi trasmessa lill-grilja. V2G bidirezzjonali jappoġġja trasmissjoni ta 'enerġija b'żewġ direzzjonijiet: jista' jittrasferixxi l-enerġija elettrika mill-grilja biex jiċċarġja l-batterija tal-vettura, u jista 'wkoll jittrasferixxi enerġija maħżuna fil-vettura lura għall-grilja meta r-riżorsi tal-enerġija huma skarsi, u jipprovdu ħażna flessibbli u aġġustabbli għall-enerġija għall-grilja.
V2G jista 'wkoll iġib benefiċċji ekonomiċi lis-sidien tal-vetturi, li jistgħu jassorbu l-elettriku meta t-tagħbija tal-grilja tkun baxxa u l-prezzijiet tal-elettriku huma orħos, u jirrilaxxaw l-elettriku lura lejn il-grilja meta l-prezzijiet ikunu ogħla, jaqilgħu profitti mid-differenzi fil-prezzijiet.
Minbarra li jirrikjedu vetturi ta 'enerġija ġodda biex jappoġġjaw din il-funzjoni, din għandha tintuża wkoll flimkien ma' stazzjonijiet ta 'ċċarġjar V2G li jintegraw kemm il-kapaċitajiet ta' ċċarġjar kif ukoll ta 'ħatt.
X'inhu V2H?
V2H (vettura lejn id-dar)Jirreferi għal vettura elettrika ġdida li tipprovdi enerġija lill-unitajiet domestiċi, magħrufa wkoll bħala "enerġija għal dar." V2H huwa tipikament użat fil-vilel waħedhom bi spazji ta 'parkeġġ indipendenti u jirrikjedi li l-vettura tkun konnessa ma' serje ta 'apparati periferali, bħal inverters tad-dar b'qawwa għolja u linji ta' distribuzzjoni, għall-operazzjoni.
V2H huwa applikat prinċipalment f'żoni bi provvista ta 'elettriku instabbli u spiss jintuża flimkien ma' sistemi ta 'ħażna fotovoltajka solari tad-dar. Minbarra li jirrikjedu vetturi ta 'enerġija ġodda biex jappoġġjaw din il-funzjoni, V2H jeħtieġ ukoll li jintuża flimkien ma' stazzjonijiet ta 'ċċarġjar li jintegraw kemm iċċarġjar kif ukoll ħatt.
Kun af aktar dwar l-ispjegazzjoni V2H hawn!
X'inhu V2L?
V2L (vettura biex tgħabbi)Jinvolvi l-użu ta 'batterija ta' l-enerġija ta 'vettura elettrika biex tiċċarġja tagħbijiet esterni bħal dwal, fannijiet, grills elettriċi, u apparati oħra. V2L jippermetti lill-vetturi elettriċi jaġixxu bħala sorsi ta 'enerġija mobbli għal eżempji ta' użu ta 'partijiet terzi jinkludu attivitajiet ta' barra bħal barbicues. V2L bħalissa hija l-aktar funzjoni ta 'kwittanza esterna użata ħafna, b'ħafna vetturi fis-suq jappoġġjawha.
Hemm żewġ tipi ta 'V2L:AC u DC- Għal vetturi elettriċi b'OBC bidirezzjonali (ċarġer abbord), huwa possibbli li tikkonverti direttament il-qawwa DC mill-pakkett tal-batterija f'qawwa AC ġewwa l-vettura. L-utenti biss għandhom bżonn jixtru kejbils jew adapters ta 'kwittanza V2L biex jiksbu enerġija mill-port tal-iċċarġjar AC tal-karozza, li jipprovdu enerġija AC 220V fi kwalunkwe ħin. Il-qawwa ta 'kwittanza V2L tipikament tvarja minn 2kW sa 6kW, li tista' tissodisfa l-bżonnijiet ta 'apparat komuni tad-dar.
DC V2L jestratta l-enerġija permezz tal-interface tal-iċċarġjar DC tal-vettura, imbagħad jikkonverti DC għal AC bl-użu ta 'inverter estern biex iforni l-enerġija lil apparati elettriċi. Il-qawwa ta 'kwittanza tipikament tvarja minn 2kW sa 10kW. Bħalissa, hemm ftit prodotti għal inverters DC V2L, li għandhom tendenza li jiswew ħafna flus minħabba l-użu ta 'komponenti high-end bħal inverters.
Dak li jiens V2V?
V2V (vettura għal vettura)hija teknoloġija ta 'ċċarġjar ta' vettura għal vettura li tippermetti li l-enerġija elettrika tiġi trasferita minn batterija ta 'vettura elettrika għal ieħor permezz ta' kejbil jew stazzjon tal-iċċarġjar.
V2V jopera permezz ta 'interface ta' ċċarġjar veloċi DC, wara l-istess prinċipju ta 'kwittanza bħal DC V2L, iżda b'qawwa ta' kwittanza ferm ogħla. Il-kwittanza V2V tipikament tvarja minn 5kW sa 50kW jew aktar, u tagħmilha speċjalment utli għas-salvataġġ tat-toroq u s-servizzi ta 'emerġenza.
Il-qawwa tal-iċċarġjar tal-komunikazzjoni V2V hija affettwata mill-ċarġer abbord, u għalhekk il-qawwa tal-iċċarġjar hija relattivament aktar baxxa meta mqabbla ma 'teknoloġiji V2X oħra, simili għal V2L.
Sommarju
V2G (Vettura għall-grilja)Views kull vettura elettrika bħala riżorsa distribwita ta 'ħażna ta' enerġija, li għandha rwol importanti fir-regolamentazzjoni tal-grilja. Minbarra t-tqaxxir tal-quċċata, V2G jista 'joffri wkoll benefiċċji ekonomiċi lis-sidien tal-vetturi.
V2L (vettura biex tgħabbi)huwa bħal provvista ta 'enerġija fuq barra portabbli, li tipprovdi elettriku sostanzjali għal użi bħal tours li jsuqu waħedhom, ikkampjar, jew bejgħ tat-triq.
V2H (Vettura lejn id-dar)Jista 'jforni l-elettriku għal żoni bi grilji ta' enerġija instabbli, u meta kkombinat mal-ħażna tal-enerġija tad-dar, joħloq effett fejn "1+1> 2."
V2V (Vettura għal vettura)Jippermetti lill-vetturi jipprovdu ċċarġjar mgħaġġel lil vetturi oħra, u jagħmel lis-sid sors immedjat ta '"xita f'waqtha" għal qraba, ħbieb, u anke barranin.